Welcome, nsx 125 helm in a.k.a helmi :D

Nek diliat2 keren ya , cireng gada stripingnya soalnya

Ngelanggar rambu lalu lintas, Ga malu mas?

Tiin..tinnn..tinnnn, secara nyaring klakson tiba-tiba memancing perhatianku yang sedang berhenti kala timer di bangjo masih menunjukkan angka 12. Sejenak aku alihkan pandangan ke arah spion untuk melihat belakang. Ternyata, seorang pria berusia 30-40 tahun yang tampaknya ingin cepat-cepat pulang.

“Ah deket gitu, ngapain pake helm…..lebay amat”

xixixi menyentuh kalbu (courtesy : ngomik.com)

Berdoa aja ga ada pohon duren diatas kepala anda

Parade motor cacingan, “Ga kuat beli velg + ban orsi mas T.T”

Semoga pada sadar dah

Meledaknya populasi manusia di Indonesia selain membuat populasi kendaraan sepeda motor makin banyak juga membuat permintaan konsumen (consument demand) makin variatif. Motor yang telah lama diriset sebelum dirilis ke pasaran ternyata masih belum memenuhi hasrat para penunggangnya. Sejak dahulu pihak produsen tentu telah menciptakan pembeda dari produk kompetitor selain fungsi utama sepeda motor itu sendiri yang pada awalnya sebagai alat transportasi, seperti fasilitas, teknologi, gaya, dll. Kembali lagi ke awal, dimana manusia itu pada dasarnya tidak mengenal kata puas, selalu ingin lebih daripada yang lain -__-

Bajaj pulsar 200 Nuda, saingannya P200NS :P

Disaat yang lain hebring bin sumringah menyambut datangnya pzoo UG2 alias Pzoons, cireng malah terluka tangkinya. Niat ngisi waktu dengan ngewax cireng setelah itu foto2 cireng di rumah, eeeeeeeeeeeeehh malah gedubrak alias ambruk kena angin yang beberapa hari ini kenceng banget menerpa kota jogja tercinta. Alhasil tangki yang masih kinyis2 minim baret dekok parah, cat serta logo pulsar ngeletek . Asemmm

Bajaj pulsar Nuda

Carb tuning ala Maximo performance, canggih euy

Maximo performance, bengkel canggih soal permesinan

Bruduud bruddud bruuduud, seminggu ini riding cireng rada aneh lha tiap ngegas pasti ada brebet-brebetnya di rpm tertentu. Saya pikir gara gara efek penggantian aki baru. Berbekal informasi dari teman pengguna tiger kaskus (tikus) mas om bro fafa, saya langsung menyambangi bengkel yang hampir setahun berdiri di selatan terminal giwangan, tepatnya 500 m dari selatan terminal tersebut.

Ganti aki cireng :)

Dibilang moge wannabe, penyakitnya juga mirip2 moge lo. AKI

3 tahun 5 bulan sudah aki merk exide tipe freedom yang merupakan aki bawaan cireng menjadi tulang punggung kelistrikan cireng. Di awal januari aki yang berjenis maintenance free (MF) koit alias mokad atau bahasa gaulnya modar . Sejak desember 2011 lalu, pertanda harus mengganti aki sudah terasa semenjak tiap starter cireng pasti kadang bisa kadang enggak. Terkadang juga muncul bebunyian aneh dari bendik (relay) starter cireng, mak neeet neeet.

Ga usah terlalu berpaku dengan UU?

Bukan bermaksud mencampuri urusan kocek anda, tapi saya disini bersosialiasi

Kalo boleh saya urun rembug sih sebenernya implementasi UU di tindakan nyata memang tidak harus mengacu 100% alias ngeplek sama UU yang berlaku. Yah cukup 1 % buat melakukan peninjauan di lapangan, tapi tentunya peninjauan yang dilakukan juga harus berdasar logika loh! Bingung? sama

Simpelnya gini aja deh tentang penggunaan torsibo dan lampu flip flop. Banyak yang bersikukuh alias kekeh dengan prinsipnya kalo 2 benda diatas boleh2 aja kok, karena ini lah, itu lah, dibolehin dengan ini lah kata itulah, pake surat ini, dsb yang semuanya PEMBENARAN. Ini salah satu pasal dalam UU 22 no 2009 yang saya kutip mengenai hal2 yang menurut saya mengatur penggunaan torsibo dan lampu flip-flop diatas :